Con el propósito de impulsar las energías amigables con el medio ambiente, el puerto de Tampico arrancará en breve la primera “electrolinera” comercial del país, anunció José María Leal Gutiérrez, titular de la Agencia Estatal de Energía.
Refirió que con este proyecto de estación de carga se busca capitalizar las ventajas que Tamaulipas ofrece a los inversionistas en el aprovechamiento de los recursos renovables.
Mencionó que la primera electrolinera en una estación de servicio en México es el resultado de la sinergia entre la Comisión Federal de Electricidad (CFE), Organización Nacional de Expendedores de Petróleo (Onexpo) y dos grupos gasolineros y automotrices.
Precisó que la electrolinera estará en Tampico, dentro de una estación de servicio tradicional de gasolina; “a un lado de la fila de autos que cargan Magna o cualquier otro tipo de combustible ahora podremos encontrarnos un vehículo eléctrico abasteciéndose de su propia carga”.
Leal Gutiérrez señaló que de acuerdo a la información de los empresarios propietarios de la primera estación de carga del país este proyecto tiene el objetivo de reforzar la infraestructura de apoyo para impulsar la energía renovable y cuenta con un cargador vehicular tipo dos (una carga completa de un vehículo es de dos a cuatro horas).
Explicó que esta estación de servicio se sumará a la red de electrolineras que México tendrá, particularmente a la que albergará el Parque Fotovoltaico Bicentenario en Ciudad Victoria.
“Aprovechando la infraestructura se pretende que los vehículos se estacionen en batería en ocho estaciones de servicio donde podrán cargar energía eléctrica”, dijo.
Destacó que el nuevo servicio llamará la atención de los inversionistas del ramo vehicular o automotriz para abrir alguna compañía que venda carros eléctricos, como ya lo tienen algunas líneas de vehículos.
El titular de la Agencia Estatal de Energía mencionó que la red de electrolineras en la que se alista Tamaulipas para insertarse, en primera fila al proyecto nacional, se contempla como fase uno el circuito Tampico–Monterrey, que incluye las ciudades de Tampico, Madero, Altamira, González, Ciudad Victoria y Monterrey.
Agregó que como fase dos está el circuito Ciudad Valles–San Luis Potosí, que incluye Ciudad Valles y la capital potosina, para posteriormente concluir en la fase tres el circuito nacional, que contempla ya estar conectados a la red de estaciones de todo México.
