diciembre 12, 2024
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julio 17, 2016 | 159 vistas

Alejandro Echartea.-

La Coordinación Estatal de Protección Civil de Tamaulipas descartó que la propuesta para colocar plumas en los principales cruces ferroviarios en localidades de la entidad sea una realidad a la brevedad, luego de que el martes pasado se suscitara un accidente que involucró a un autobús del Grupo Senda, y que el miércoles siguiente perdiera la vida otra persona al ser arrollado, ambos casos, en el ejido Guillermo Zúñiga y estación Santa Engracia.

“Más que plumas, queremos hacer una invitación para que la gente esté atenta a lo que viene siendo las vías del ferrocarril en algunas áreas de concentración, pero también es un punto que se hace el exhorto a través de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes, ya que son ellos quienes regulan todo lo que tiene que ver con los medios de comunicación”, indicó Medardo Sánchez Albarrán, coordinador estatal de Protección Civil.

“El tema de las plumas es un tema un poco más oneroso que no hay realmente en ninguna parte del país lo que es la instalación de plumas, por eso el exhorto a la población a que tenga mucho cuidado en el tema del cruce del ferrocarril”.

Sánchez Albarrán recordó que en gran parte de la entidad existen cruces de ferrocarril, por lo que indicó que lo primordial es que los automovilistas y los transeúntes traten con respeto estos pasos, debido a que las propias características de los ferrocarriles les impiden frenar en pequeñas distancias.

“No solamente es el caso que está en Santa Engracia, sino en el caso de Victoria hay puntos donde corren las vías por áreas de concentración de población así como de tránsito vehicular, y demás carreteras en el caso de Madero, Matamoros, en la mayor parte del estado hay cruces de ferrocarril”, en lo que va del año se han suscitado tres accidentes viales que involucran a una máquina locomotora.

Estos accidentes en Ciudad Victoria se han dado en el Eje Vial y libramiento Naciones Unidas, “por eso reitero, hay que tener nosotros cuidado de no tratar de ganarle el paso al tren, independientemente de que haya señalización o que haya una pluma en muchas de las ocasiones la misma pluma se la llevan, no es una garantía de que la gente haga un alto”.

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