Alfredo Guevara.-
Aunque en algunos estados del país se han unido las organizaciones para solicitar la regularización de vehículos americanos de modelo 2011 y años anteriores, la Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores (AMDA) se opondrá, dejó en claro Arturo López Garza, director del organismo.
Expuso que vehículos que llegaron a ingresar en el 2000, incluso algunos de los que se pudieron legalizar, están inservibles en la vía pública, en talleres mecánicos, yonques o deshuesaderos, o domicilios particulares, porque a esas unidades se les terminó los años-vida.
Se trata de unidades que en Estados Unidos son consideradas como basura, por el millaje o los años que tienen en circulación, cuyos dueños prefieren venderlas baratas a la gente y adquirir uno de modelo reciente con la facilidad que se compra en ese país.
