Adela Hernández
TAMPICO, Tam.- Cuatro vagones cargados con coque y cemento, pertenecientes a la empresa “Kansas City Souther”, se descarrilaron por completo en el cruce de la calle Tul con avenida Monterrey, en la colonia Tamaulipas, afectando una vivienda de madera en la que se encontraban cinco habitantes, que por fortuna no resultaron lesionados, lo que originó la evacuación de tres casas habitación aledañas ubicadas a una distancia de 15 metros de las vías del ferrocarril.
El director de Protección Civil, Eduardo Morales López, explicó que los hechos se registraron después a las nueve con diez minutos de esta mañana, que fueron notificados a través del número telefónico de emergencia 911 por personal de C4, rescatando a la familia, que debió ser sacada por una ventana al ser obstruida con coque la puerta principal.
“Afortunadamente lograron sacar a la familia por una ventana, ya que se tapó la puerta principal, se sacaron todas sus pertenencias y se les apoyó a llevarle con un familia de momento, no hay un informe preciso, haremos el reporte de las causas del descarrilamiento”
El titular del Departamento dijo que buscarán sostener diálogo con la empresa ferrocarrilera y autoridades estatales de Protección Civil, para exigir que no se ponga en riesgo a la población, ante el crecimiento de la mancha urbana, y el traslado de otros materiales peligrosos que podrían afectar a habitantes de otros sectores como Morelos, Solidaridad, Voluntad y Trabajo o Guadalupe Mainero.
“Estaremos llevando a cabo una reunión muy especial para ver cuál fue el motivo y que no se vuelva a repetir en un momento dado, sabemos que son situaciones que pueden pasar como aconteció, pero también hay otro importante la mancha urbana se ha ido pegando a los ferrocarriles, a las vías”, señaló.
En el sitio se presentaron elementos de la Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena), Gendarmería, Policía Estatal Acreditable, Protección Civil y Bomberos, quienes colaboraron para apoyar a la familia afectada y dar fe de lo ocurrido. Minutos después llegó César Arturo Ayala Guzmán, supervisor de protección ferroviaria de la empresa “Kansas City Souther de México”, pero se rehusó a rendir un reporte de lo ocurrido ante los representantes de los medios de comunicación, ya que extraoficialmente y de acuerdo a las versiones de vecinos las vías del tren en donde se registró el accidente se encontraban en mal estado.
