José del Carmen Perales Rodríguez.-
Cd. Victoria, Tam.-
La intención que tienen los senadores del partido Morena, de prohibir la circulación de camiones de carga con doble remolque, no es viable ni técnica ni económica ni ecológicamente hablando, aseguró el empresario transportista Leobardo Saldívar Caballero.
El también delegado de la Cámara Nacional de Autotransporte de Carga (Canacar) en la zona sur del estado, dijo que respetan su postura pero a todas luces se trata de una medida que será contraproducente para los usuarios.
“En los puertos marítimos del país el 90 por ciento de los camiones que cargan son doble remolque, los que entran por los puertos terrestres prácticamente el cien por ciento son sencillos porque traen productos de Estados Unidos o Canadá, a donde previamente cruzaron para llevar carga”, explicó.
Detalló que lo que ocurre en los puertos marítimos se debe a que la mayoría son productos a granel que no pueden ser trasbordados a otras cajas, de ahí que la mayoría de los camiones tienen doble plataforma o doble porta contenedor.
“Nuestra opinión es que no es ni técnica ni económicamente viable que se quiten los dobles remolques o fulles, porque tiene un costo el flete de diez mil pesos y si pasamos a sólo sencillo se encarecería en más de un 70 por ciento el flete, porque serían dos fletes de nueve mil pesos cada uno”, comentó.
Además, agregó Saldívar Caballero, habría un incremento de precios porque se necesita pagar otro camión, otro chofer y otra carga de combustible, por lo que el hecho de eliminar el doble remolque no significa que los clientes pagarán en sencillo la mitad del costo.
“Además necesitaríamos 45 mil camiones más porque actualmente hay 45 mil fulles transitando por las carreteras del país, transportando en su mayoría productos de primera necesidad, sin contar que añadiríamos el alza en los costos al precio final”, expuso.
Para concluir Saldívar Caballero mencionó que lo anterior significa saturación vehicular en carreteras, “además generaría el doble de contaminación. Pensamos que antes de hacer ese tipo de iniciativas, en todo caso proceder contra quienes incumplen las normas, sacándolos de circulación porque así como hay buenos empresarios también hay aquellos que no se apegan a la ley”.
