Ernesto H. Salgado / Contacto
La gasolina Magna o regular alcanzó ayer lunes 29 de enero de 2024 un precio mínimo de 12.00 pesos por litro en una estación de servicio ubicada en Tamaulipas, de acuerdo con datos de la consultora PETROIntelligence.
Dicha gasolinera, con permiso de la Comisión Reguladora de Energía (CRE) PL/10011/EXP/ES/2015, se encuentra en la avenida Francisco I. Madero con Poniente 5 S/N, en el municipio de Río Bravo, de acuerdo con un análisis compartido por la consultora.
En este mismo municipio hay otra estación de servicio ubicada en Libramiento #100, entre Brecha 115 y Brecha 116, con permiso de la CRE PL/3810/EXP/ES/2015, que ofrece gasolina menor a 91 octanos (regular) en 13.59 pesos por litro, según la plataforma de precios reportado por los permisionarios del órgano regulador en materia energética.
Mientras que la gasolina Premium alcanzó un precio mínimo de 14.64 pesos por litro en una gasolinera localizada en la avenida Jilotepec #10105, con permiso de la CRE PL/5852/EXP/ES/2015, en Juárez, Chihuahua.
Asimismo, el diésel, combustible usado principalmente por los transportistas, alcanzó un mínimo de 16.70 pesos por litro en una estación, con permiso de la CRE PL/12026/EXP/ES/2015, ubicada en Calle 3 #100, en Tierra Blanca, Veracruz.
Tanto en el caso de la gasolina Magna como en el de la Premium, estos combustibles alcanzaron dichos mínimos debido a que las gasolineras que los despachan se encuentran en municipios pertenecientes al Programa de Zona Libre de la Frontera Norte (PZLFN).
Este programa, que entró en vigor el primero de enero del 2019 y vigente hasta el 31 de diciembre del 2024, se aplica en 45 municipios de los estados de Baja California, Sonora, Chihuahua, Coahuila, Nuevo León y Tamaulipas.
Con esto se ofrecen beneficios al desarrollo, como la reducción del pago del Impuesto al Valor Agregado (IVA) a ocho por ciento y del Impuesto Sobre la Renta (ISR) a 20 por ciento, el incremento del salario mínimo regional al doble y la homologación del precio de los combustibles con los de Estados Unidos.
Lo anterior, porque la frontera del norte de México mantiene una dinámica económica distinta al resto del país en la que, derivado de su ubicación geográfica, existe competencia directa con estados del sur de los Estados Unidos.
