septiembre 25, 2024
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Buscan ‘revivir’ rutas de transporte público

junio 4, 2024 | 103 vistas

Yadira Hernández / El Sol de Tampico

Con una afectación a por lo menos 35 sectores del sur de Tamaulipas, 30 de las 120 rutas del transporte público que existen en esta región, es decir, una de cada cuatro, ya no volvieron a circular desde el 2020, cuando el servicio quedó suspendido para disminuir la ola de contagios.

El delegado de Transporte Público, Mario Iván Aguirre Martínez, informó que la crisis que provocó la pandemia del Covid -19, generó una crisis severa para los concesionarios quienes se vieron obligados a parar sus servicios a causa del confinamiento.

Fue durante el mes de abril de aquel año, cuando se empezó la restricción para que rutas del transporte público circulen, debido al alto contagio que se tenía entonces por la pandemia del Covid-19, primero fueron los fines de semana, pero después mediante un acuerdo se decretó que dejarán de circular todas.

Durante este periodo de cuatro años en la zona sur dejaron de operar 30 rutas, quienes se trasladaban por los municipios de Tampico, Ciudad Madero y Altamira.

Señaló que se dialoga con algunos concesionarios de por lo menos dos rutas para que vuelvan a circular, sin embargo, no se ha podido llegar a un acuerdo ya que aún no se tiene la rentabilidad deseada por parte de los operarios.

Mencionó que es la demanda lo que hace que se reactiven ciertas rutas y si es económicamente viable para los concesionarios, ya que en algunos casos solo se tiene usuarios en las horas pico, por lo que en algunos casos aún no es conveniente que se vuelva a implementar unidades.

Aguirre Martínez expresó que actualmente se dialoga con concesionarios de la ruta República de Cuba que conecta al centro de Tampico con colonias como el Fraccionamiento 17 de enero de Ciudad Madero, a fin de que puedan volver nuevamente a las calles.

“Empezamos con la de Escolleras, Águila Echeverría han sido menos unidades ya va a meter más unidades en esa ruta para empezar a reactivar, la que sigue es la República de Cuba para ver si es económicamente viable reactivarla, la ruta depende si es viable para el concesionario”, agregó.

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